В Петербурге мотосезон короткий, и большую часть года техника стоит. От того, как вы поставите мотоцикл на зимнее хранение, зависит, заведётся ли он весной с пол-оборота или встретит вас севшим аккумулятором, окислившимся баком и закисшими тормозами. Разберём, как законсервировать мотоцикл правильно.

Топливная система

Здесь два подхода. Для длительного хранения бак лучше залить почти полностью — это уменьшает площадь металла, контактирующего с воздухом, и предотвращает конденсат и коррозию изнутри. В топливо можно добавить стабилизатор, чтобы бензин не «скис» за зиму. У инжекторных мотоциклов дайте мотору поработать пару минут после добавки, чтобы состав разошёлся по системе.

Аккумулятор

Главная смерть зимы — разряженный аккумулятор. Саморазряд + мороз убивают батарею за зиму. Варианты:

  • Снять аккумулятор и хранить дома в тепле, периодически подзаряжая.
  • Оставить на мотоцикле, но подключить к интеллектуальному зарядному устройству (поддерживающий заряд).

Литий-ионные батареи электромотоциклов и электроскутеров особенно чувствительны — их хранение в тепле обязательно.

Масло и жидкости

Если до зимы накатали много, поменяйте масло перед консервацией — старое содержит продукты сгорания и кислоты, которые за зиму вредят двигателю. Свежее масло на хранении безопаснее. Проверьте уровень охлаждающей жидкости (у жидкостников) и тормозной.

Резина и подвеска

Шины под весом мотоцикла за зиму могут получить «плоское пятно». Если есть возможность — поставьте мотоцикл на подставки, разгрузив колёса. Если нет — подкачайте шины чуть выше нормы и периодически проворачивайте колёса.

Кузов, цепь, контакты

  • Помойте и высушите мотоцикл — грязь и соль за зиму разъедают металл.
  • Смажьте цепь и открытые металлические детали защитным составом.
  • Обработайте контакты и разъёмы влаговытесняющим средством.
  • Закройте выхлоп и воздухозаборник от грызунов и влаги (не забудьте убрать весной!).

Где хранить

Идеально — сухой отапливаемый или хотя бы непромерзающий гараж. Сырость хуже холода: она запускает коррозию. Накройте мотоцикл «дышащим» чехлом, а не глухой плёнкой, под которой собирается конденсат.

Весенняя расконсервация

Весной: верните аккумулятор, проверьте давление в шинах, уровни жидкостей, уберите заглушки с выхлопа, осмотрите тормоза. Первый запуск — без резких оборотов, дайте мотору прогреться. Если что-то смущает — пригоните на проверку в сервис.

Мотоциклы в наличии — заберите к сезону

Смотреть все →

Частые вопросы

Нужно ли сливать бензин на зиму?
Для длительного хранения лучше залить бак полнее со стабилизатором — это предотвращает конденсат и коррозию изнутри.

Что делать с аккумулятором зимой?
Снять и хранить в тепле с периодической подзарядкой, либо оставить на подзаряжающем устройстве. Литий-ион — обязательно в тепле.

Можно ли хранить мотоцикл на улице зимой?
Нежелательно: сырость и перепады запускают коррозию. Нужен сухой гараж и дышащий чехол.

Нужно ли менять масло перед зимой?
Если накатали много за сезон — да, старое масло вредит двигателю при хранении.

Сервисный центр Мокик на Пражской, 8 к1 делает сезонную консервацию и расконсервацию — можно не возиться самому. Подробнее об услугах сервиса.