Как выбрать электроскутер: мощность, запас хода, права

Электроскутер — самый простой вход в городскую мобильность: не нужен бензин, во многих случаях не нужны права начального уровня, обслуживание сводится к зарядке. Но под одним словом «электроскутер» прячутся и детская модель за 70 тысяч, и взрослый аппарат на 80 км/ч. Разберём, как выбрать под себя.

Два главных параметра

У электроскутера всё крутится вокруг двух цифр:

Мощность мотора (Вт). Определяет разгон и способность ехать в горку. 250–500 Вт — детские и парковые, 1000–2000 Вт — город, 3000–5000 Вт — взрослые дорожные (SUPER SOCO TC, TS).
Ёмкость аккумулятора (Ач). Определяет запас хода. Чем больше — тем дальше едете без подзарядки, обычно 30–120 км.

Остальное — тип шин, подвеска, тормоза — важно, но вторично относительно этих двух.

Под какую задачу

Город, короткие поездки до 20 км/день — модель до 1500 Вт, аккумулятор 20–30 Ач. Лёгкий, манёвренный, дешёвый.
Пригород, Ленобласть, поездки подлиннее — от 2000 Вт, 40+ Ач.
Вдвоём или для уверенной дорожной езды — от 3000 Вт, взрослые модели с правами М или А1.
Ребёнку/подростку — маломощные модели с ограничением скорости.

Подобрать можно в разделе электроскутеры.

Нужны ли права

Зависит от мощности и скорости:

До 250 Вт и 25 км/ч — без прав.
От 250 Вт до 4 кВт — категория М (с 16 лет).
Свыше 4 кВт — категория А1.

Большинство взрослых дорожных электроскутеров требуют как минимум категорию М, которая открывается автоматически при наличии любых других прав.

Запас хода и зарядка

Реальный запас хода всегда меньше заявленного на 15–25% — он зависит от веса седока, рельефа, скорости и температуры. Закладывайте запас. Зарядка от обычной розетки занимает несколько часов; у части моделей аккумулятор съёмный — его можно занести домой и зарядить там, что удобно без гаража.

Зима в Петербурге

Литий-ионная батарея на морозе теряет ёмкость. До −10 °C ездить можно, ниже — запас хода резко падает, и аккумулятор лучше хранить в тепле. Для круглогодичной езды это главное ограничение электроскутера в нашем климате.