Описание серии буксировщиков Лидер
К серии Лидер производства Ижтехмаш относятся наиболее мощные буксировщики, отличительной чертой этой серии является то, что здесь используются гусеницы максимальной опорной поверхности - это стандартная гусеница производства НПО Композит. В базовом исполнении используется гусеница шириной 500мм и длиной 2828мм, а в других исполнениях используются гусеницы 500*3333 и 500*3636 - это версии Long и Superlong соответственно. Отличительной чертой буксировщиков Лидер являются наиболее мощные двигатели, самым популярным исполнением является двигатель Lifan KP-460 или KP-500 мощностью 20 и 21л/с, здесь в качестве трансмиссии всегда используется вариатор Сафари известный по снегоходу Буран, также всегда имеется механический дисковый тормоз, фара, ручной и электростартер. Буксировщики серии Лидер имеют различные варианты модулей в комплекте, они аналогичны сериям Белка, Дельта и Сигма, например у буксировщиков Лидер есть версия Лидер-S с седельным модулем, также есть версии Лидер-2 и Лидер-3 с лыжным модулем или рычажным лыжным модулем с увеличенным ходом подвески. Серия Лидер также имеет варианты одиночек - это более классическая конструкция, в комплектации которой идет только тяговый механизм, водитель докупает сани-волокуши какие ему больше подходят по размеру, и прицепляет их к буксировщику, а сам едет и управляет буксировщиком стоя или сидя. Чаще всего продаются версии с лыжным модулем в комплекте, когда буксировщик представляет собой конструкцию аналогичную снегоходу. Существует более дорогое исполнение буксировщика Лидер-H, буксировщик имеет более длинную гусеницу длинной от 3333мм и шириной 500мм, также в комплекте идет не механический, а гидравлический дисковый тормоз, имеются подогревы рукояток и курка газа. Все буксировщики Лидер-3 с лыжным модулем имеют коробку реверса, так как они имеют внушительные габариты и массу более 150кг им необходима возможность ехать назад. Серия Лидер - это буксировщики с гусеницей максимальной опорной поверхности, наиболее мощными двигателями и более серьезной трансмиссии - все это позволяет им уверенно ехать по глубокому и рыхлому снегу на большой скорости и тащить за собой немалый груз, чего конечно не могут такие буксировщики как: Сигма, Дельта и Белка. В то же время стоит понимать, что буксировщики Лидер имеют самую большую цену, крупные габариты и наиболее тяжелые по массе, одному человеку будет трудно, когда необходимо приложить к нему какую-либо физическую силу, например, если он застрял в снегу.
Описание буксировщиков Ижтехмаш
Буксировщики ЛИДЕР
Описание:
Мотобуксировщики серии ЛИДЕР спроектированы под более мощные двигатели, от 9 до 29 л.с. Такие двигатели имеют выходной вал 25 мм и применяются с вариатором от снегохода Буран - вариатором Сафари. В базе данные буксировщики имеют гусеницу COMPOSIT Буксировщик (г. Курск), 500 х 2828 мм. Есть модификации буксировщиков Лидер серии LONG (гусеница 500х3333 мм) и SUPERLONG (500 х 3636 мм).
Благодаря более мощным двигателям и другой трансмиссии, буксировщики Лидер имеют высокую скорость по сравнению, например, с серией Сигма, и могут нести высокую нагрузку. Также, благодаря более широким гусеницам, они могут передвигаться в более глубоком снегу.
Из импортных комплектующих применяются проверенные за много лет и наиболее распространенные в России двигатели LIFAN. Для двигателей LIFAN легко найти запчасти на рынке, в большинстве случаев запчасти не взаимозаменяемые с другими китайскими двигателями. Есть модификации с двигателями ZONGSHEN и MAGNUM, которые не уступают по качеству LIFAN, но чуть более доступны по цене. В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск. В трансмиссии используются более дорогие приводные цепи - производства Даугавпилс (https://ru.wikipedia.org/wiki/DITTON), завод производит цепи с 1949 года и они превосходят по качеству китайские и российские аналоги. В целом, в конструкции использованы широко доступные на рынке комплектующие, поэтому найти при необходимости нужную запчасть не составит особого труда. В частности, любые запчасти вы можете приобрести в нашем магазине.
Чаще всего буксировщики серии Лидер покупают с коробкой реверса. Данные буксировщики являются достаточно тяжелыми, поэтому даже просто вытаскивать их из гаража, загружать и выгружать в автомобиль или прицеп весьма не просто, а ворочать их в снегу еще сложнее. Также делать это не просто людям пожилого возраста. Поэтому наиболее востребованы модификации с задним ходом - с коробкой реверса.
На всех буксировщиках серии Лидер установлен дисковый механический тормоз. Он предназначен не только для непосредственного торможения буксировщика, но и для более комфортного переключения коробки реверса, аналогично снегоходу Буран.
В топовых версиях (Лидер-4) установлен гидравлический дисковый тормоз.
Все буксировщики Лидер имеют ручной и электростартер, светодиодную фару, прицепное устройство (для саней).
Двигатели имеют праймер для облегчённого запуска.
В отличие от многих других буксировщиков Лидер имеют установленную в базе защиту цепи.
Буксировщики выпускает "ИжТехМаш" , оно же выпускает мотоциклы СКАУТ
Т.е., Скаут - серия летней мототехники, буксировщики - серия зимней мототехники.
Предприятие выпускает буксировщики более 5-ти лет, поэтому, имеет опыт в их производстве. Ежегодно продается несколько тысяч буксировщиков. Самая крупная и самая мощная серия, в настоящее время, называется ЛИДЕР.
Чем она характерна:
1)Более мощный двигатель
2) Более крупная рама
3) Наличие различных модулей
Здесь устанавливаются двигатели из самой мощной линейки, от 9 до 29 л.с.
Самые востребованные двигатели, в настоящее время - 15,16,17,18,20 л.с.
Чем буксировщики ЛИДЕР отличаются от конкурентов: