СПб, м. Бухарестская, Пражская ул., д. 8, корп. 1 Открыто до 20:00
🚚 Доставка по СПб от 0 ₽ Сервис Гарантия Рассрочка Войти
Шоурум Мокик в СПб — посмотреть Эндуро/кроссовый мотоцикл BSE Z3 V 21/18 вживую
Шоурум · Пражская 8к1 · м. Бухарестская

Посмотрите вживую

200+ байков в наличии. Заведём, дадим посидеть. Без записи, ежедневно 10:00–20:00.

Описание


                        BSE RUSSIA представляет новинку 2024 - модель Z3 V!                    


     Бестселлер среднеразмерного сегмента BSE Z3 V обзавелся вариацией двигателя Zonsen ZS172FMM-5 с балансирным валом! Теперь минимум вибраций!


     Двигатель Z3 V: тяговитый 4-х тактный Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) с балансирным валом. Рабочий объём: 250cc, 2-клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение, мощность 21 л.с. Легко контролируемая подача мощности благодаря карбюратору Nibbi Racing PE30 и отличный отклик дроссельной заслонки на короткоходную ручку газа. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, запуск – электростартером и кикстартером. Мотор очень эластичный, с отличными показателями крутящего момента на низких и средних диапазонах. А легендарная надежность завода моторов ZONSEN, удобство в обслуживании и доступность запчастей в представлении не нуждается!


     Среднеразмерный эндуро Z3 V готов на любые приключения! Мотоцикл оснащается стальная рамой повышенной жёсткости BOSUER с усилителями и алюминиевым мятником. Подвеска – регулируемая Mojo Standard с большими ходами помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Установлена прогрессия задней подвески. Мощная гидравлическая тормозная система HSK RACING остановит ваш мотоцикл максимально эффективно.


     Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: полностью светодиодная фара головного света с 5 модулями и полоской дневного хода, задний стоп-сигнал, USB зарядка, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль. Благодаря ЖК приборной панели и датчику моточасов вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Металлическая зашита рук, задний багажник, буксаторы на усиленных ободах. Z3 V 21/18 в стандарте обут в «зубастые» покрышки Yanxing, спереди: 80/100- 21, сзади: 110/90 -18. Z3 V точно не спасует в условиях серьезного бездорожья.


     Компактный, легкий, с минимальным и вибрациями и фантастической управляемостью  — отличный выбор для райдеров начального и среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика. Z3 V доступен в нескольких цветовых решениях и в двух вариантах размерности колес: 21/18 или 19/16. Особое внимание на расцветку Red Twist – это первый BSE с желтой рамой!

Технические характеристики

250
куб.см
21
л.с.
112
кг
6.5
литров бак
330
мм клиренс
Двигатель
Тип двигателя Четырехтактный
Объём двигателя, куб.см 250
Мощность, л.с. 21
Кол-во цилиндров 1
Тип охлаждения Воздушное
Тип топлива Бензин
Объём бака, л 6.5
Трансмиссия
Коробка передач МКПП 5 передач
Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне
Тормоза и шасси
Тип рамы Высокопрочная стальная, усиленная линками
Подвеска перед SX 830мм x 51x54, диаметр Φ37x50x11, ход 180мм, с регулировкой
Подвеска зад SX 450мм x Φ12, алюминиевый маятник, с регулировкой
Тормоза перед Гидравлическая
Тормоза зад Гидравлическая
Диаметр диска перед, мм 240
Диаметр диска зад, мм 240
Шины перед 80/100-21
Шины зад 110/90-18
ABS Нет
Размеры и вес
Длина, мм 1930
Ширина, мм 790
Высота, мм 1010
Колёсная база, мм 1340
Высота по седлу, мм 880
Дорожный просвет, мм 330
Сухой вес, кг 112
Эксплуатация
Назначение Эндуро, Кроссовый
✗ ПТС ✗ ПСМ